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煤矿防爆柴油发动机燃油供给系统的组成和工作原理:矿用防爆柴油发动机厂家,防爆柴油发动机燃油供给系主要由燃油箱、低压燃油管、输油泵、燃油滤清器、喷油泵(转子分配泵,装有喷油提前调节器和起动加浓装置等)、高压油管和喷油器等组成.

电子控制燃油喷射系统与化油器式供给混合方式相比有以下优点:

1 采用电控减少了排气污染,降低了发动机的燃油消耗,可以满足更严格的排放法规要求;

 2电控单元ecu对节气门的变化反应,使发动机的-性能和加速性能-,并且能保持-的动力性能指标;允许发动机采用更高的压缩比,了发动机的热效率,可以减少发动机的爆震倾向;

3efi系统的适应性较强,对于不同的型号的发动机改变ecu芯片中的“脉谱图”,而同一种油泵、喷嘴、ecu等能够被使用在许多不同规格型号的产品中,便于形成系列产品;

4发动机性能调整方便。



柴油发动机的燃烧过程:柴油在气缸内燃烧是一个复杂的物理-化学变化过程,燃烧过程的完善程度,直接影响着柴油机的作功能力、热效率和使用期限,其燃烧过程划分为四个阶段:燃烧准备阶段滞燃期从燃油喷入到着火开始这一时期为燃烧准备阶段。在这一阶段,燃油需加热、蒸发、扩散并与气流混合等物理准备过程,以及分解、氧化等化学准备过程。



4.调整喷油器的喷油压力195型柴油机喷油器的喷油压力120+5公斤/平方厘米。当喷油压力低于100公斤/平方厘米时,燃油消耗量增加10-20克/千瓦小时,可直接用比较法检查和调整喷油泵上的压力。

5.保护供油前角以的195型柴油机为例,其供油提前角的角度为16度-20度。当柴油机使用一段时间后,由于磨损,供油提前角就会减少,造成供油时间过晚,耗油大增。故应-供油角处于角度。

6.-机器不漏油柴油机输油管常因接头面不平、垫片变形或损坏而存在漏洞现象。解决办法是:将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平,可校正油管接头;增设柴油回收装置,可用塑料管将油嘴上的回油管与空芯螺丝连接,使回油流入油箱。





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